Penguji alam sekitar kesan haba yang direka untuk kitaran suhu pantas antara sejuk yang melampau (-70°C) dan panas (+150°C). Mempunyai struktur tiga zon, masa peralihan pantas dan prestasi kejutan haba yang tepat. Sesuai untuk menilai elektronik, komponen automotif dan bahan aeroangkasa di bawah perubahan suhu yang mendadak. Mematuhi piawaian MIL, IEC dan industri untuk pengesahan kebolehpercayaan.
Penguji alam sekitar tahan kakisan yang direka untuk mensimulasikan keadaan kabus garam yang keras untuk menilai ketahanan bahan. Menampilkan kawalan suhu yang tepat (ambien hingga +60°C), tetapan semburan boleh laras (5% NaCl), dan pematuhan dengan piawaian ASTM B117, ISO 9227 dan JIS Z 2371. Sesuai untuk industri automotif, elektronik dan salutan untuk menilai rintangan kakisan. Dibina dengan bahan yang teguh dan tidak reaktif untuk kebolehpercayaan jangka panjang dan ketepatan ujian yang konsisten.
"Ruang khusus untuk pek bateri litium, menjalankan ujian kitaran suhu/kelembapan untuk menilai kebolehpercayaan, prestasi, keselamatan dan jangka hayat di bawah keadaan persekitaran simulasi."
The Battery Pack Low Pressure Testing Chamber simulates low-pressure environments to evaluate lithium battery safety and performance under extreme conditions. With precise pressure control, real-time monitoring, and compliance with global standards, it supports R&D and quality assurance for aerospace, automotive, and energy storage systems.
Ruang Ujian Mampatan Pek Bateri menilai integriti struktur bateri litium di bawah tekanan mekanikal, mensimulasikan senario mampatan dunia sebenar. Dengan kawalan ketepatan, analisis data masa nyata dan pematuhan piawaian UL/IEC, ia memastikan keselamatan, prestasi dan ketahanan terhadap kegagalan penyemperitan untuk aplikasi automotif, penyimpanan tenaga dan industri.
Mesin Ujian Getaran Pek Bateri Ketepatan menilai ketahanan bateri litium di bawah simulasi tekanan getaran dunia sebenar. Menampilkan frekuensi/amplitud boleh laras, pemantauan data masa nyata dan pematuhan piawaian UL/IEC, ia memastikan kebolehpercayaan, keselamatan dan prestasi untuk aplikasi automotif, aeroangkasa dan storan tenaga. Sesuai untuk R&D dan jaminan kualiti dalam keadaan yang melampau.
Mesin Ujian Jatuh Pek Bateri menilai ketahanan bateri litium di bawah kesan jatuh bebas, mensimulasikan senario kemalangan dunia sebenar. Menampilkan kawalan ketinggian/sudut boleh laras, pemerolehan data berkelajuan tinggi dan pematuhan dengan piawaian UL/IEC, ia memastikan keselamatan kemalangan untuk EV, peranti mudah alih dan sistem storan tenaga dalam pengesahan QA yang ketat.
Mesin Ujian Pembakaran Pek Bateri menilai keselamatan bateri litium dalam keadaan kebakaran yang melampau, mensimulasikan insiden pembakaran dunia sebenar. Menampilkan kawalan suhu/pencucuhan boleh laras, pemantauan haba masa nyata dan pematuhan piawaian UL/IEC/UN38.3, ia memastikan rintangan api, pencegahan pelarian haba dan pengurangan penyebaran nyalaan untuk EV dan sistem storan tenaga.
Mesin Ujian Impak Objek Berat Bateri menilai keselamatan bateri litium di bawah kesan berat jatuh, mensimulasikan senario perlanggaran dunia sebenar. Menampilkan kawalan daya/ketinggian boleh laras, rakaman data berkelajuan tinggi dan pematuhan piawaian UL/IEC/UN38.3, ia memastikan integriti struktur, rintangan kemalangan dan kestabilan haba untuk EV, penyimpanan tenaga dan elektronik pengguna.
Jadual Impak Ujian Pek Bateri Lanjutan menilai keselamatan bateri litium di bawah kejutan mekanikal, mensimulasikan daya perlanggaran dunia sebenar. Dengan profil impak boleh laras, penderia pengukuran ketepatan dan pematuhan dengan piawaian UL/IEC/UN38.3, ia memastikan daya tahan struktur untuk EV, penyimpanan tenaga dan aplikasi industri melalui pengesahan QA dipacu data masa nyata.
Penguji Pengecasan-Pelepasan Pek Bateri yang Boleh Dipercayai menilai keselamatan bateri litium di bawah kitaran pengecasan/nyahcas yang melampau. Menampilkan kawalan voltan/arus ketepatan, pembalakan data masa nyata dan pematuhan dengan piawaian UL 2054/IEC 62133/UN38.3, ia memastikan pencegahan pelarian haba, pengurangan litar pintas dan kestabilan voltan untuk EV, storan tenaga dan elektronik pengguna.